Het vergevingsgezinde fietspad

3,036 views · Published 9 December 2015 · 1:35 · Indexed 25 October 2026

Channel: University of Groningen · 2015 · Education

Watch on YouTube

Vergevingsgezind fietspad houdt fietsers op het rechte pad
Minder eenzijdige fietsongevallen door simpele aanpassingen van de berm

Jaarlijks zijn liefst 45.000 fietsers slachtoffer van eenzijdige ongevallen. Hoogleraar Dick de Waard van de Rijksuniversiteit Groningen werkt in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu samen met de Fietsersbond, Royal HaskoningDHV en lokale wegbeheerders aan de ontwikkeling van het ‘vergevingsgezinde fietspad’. Op  zo’n fietspad gebeuren minder enkelvoudige ongevallen en de ongevallen die toch nog gebeuren hebben een minder ernstige afloop. Een vergevingsgezind fietspad nodigt daarbij van nature uit tot veilig fietsgedrag. 

De Waard en promovendus Frank Westerhuis onderzochten het effect van verschillende aanpassingen in de bermrand. Zij concluderen dat vergevingsgezinde bermverhardingen fietsers als vanzelf naar de juiste positie op het fietspad sturen.

Forgiving cycle path keeps cyclists on the straight and narrow
Fewer solo accidents thanks to simple adjustments to the verge

Every year, no fewer than 45,000 cyclists are the victims of solo accidents. Professer Dick de Waard of the University of Groningen, together with the Dutch Cyclists’ Union, Royal HaskoningDHV and local road managers, has been commissioned by the Ministry of Infrastructure and the Environment to develop a ‘forgiving cycle path’. The aim of these cycle paths is to reduce the number of solo accidents and make sure that the accidents that do occur are less serious. A forgiving cycle path would by its very nature invite safer cycling behaviour. 

De Waard and PhD student Frank Westerhuis investigated the effects of various adaptations to the verge. They concluded that making verges ‘forgiving’ would automatically keep cyclists on the right part of the cycle path.

More from this channel