Look Who it Was Random video

Campi di Genova, situata nella bassa Val Polcevera, autostrada A10

1,054 views · Published 14 August 2018 · 1:12 · Indexed 22 September 2026

Channel: Cities of the World · 2018 · Travel & Events

Watch on YouTube

Campi è una frazione del comune di Genova, situata nella bassa Val Polcevera,travel,
Il territorio di Campi è situato in un'area pianeggiante sulla riva destra del torrente Polcevera, a poca distanza dalla foce, ai piedi della collina di Coronata. Il torrente Polcevera divide Campi dai quartieri di Sampierdarena e Rivarolo. A nord Campi confina con l'area di Borzoli, compresa nella stessa circoscrizione di Rivarolo, mentre a ovest la collina di Coronata costituisce il confine dell'unità urbanistica con il resto del quartiere di Cornigliano.


Veduta di Campi (in primo piano) da Coronata, sullo sfondo Sampierdarena e l'area della Fiumara (sulla destra)
Autostrade
Il casello autostradale più vicino è quello di Genova-Aeroporto sull'A10 (Genova – Ventimiglia), a 3  km da Campi.

In alternativa può essere utilizzato il casello di Genova-Ovest, nel quartiere di Sampierdarena, nel quale convergono le tre autostrade che fanno capo a Genova: A7 (Genova – Milano), A10 (Genova – Ventimiglia) e A12 (Genova – Rosignano), situato a 4  km da Campi.

Sull'area di Campi domina il ponte Morandi dell'autostrada A10 (ufficialmente "Viadotto Polcevera"), che sulla destra della valle scavalca gli stabilimenti Ansaldo.

Ferrovie
Italian traffic signs - icona stazione.svg La stazione ferroviaria della rete nazionale più vicina a Campi è quella di Genova Sampierdarena, a circa 2  km di distanza.
Trasporti urbani
Il quartiere è servito dalle linee di autobus 63 e 160 dell'AMT; la prima percorre tutta l'area urbana della Val Polcevera, collegando Sampierdarena a Pontedecimo lungo la viabilità in sponda destra della valle, la seconda collega Campi con il centro del quartiere di Cornigliano.

Aeroporti
I capannoni dell’Ansaldo nella zona nord di Campi; sullo sfondo la Badia del Boschetto
L'area si sviluppa per circa 2,5 chilometri lungo la sponda destra del Polcevera; la zona a sud, occupata da centri commerciali e piccole e medie aziende, è stata ricavata con le opere di dismissione degli impianti industriali che vi sorgevano fino agli anni ottanta (in particolare l'ex complesso siderurgico dell'Italsider, già SIAC).

La parte più a nord, tuttora occupata dallo stabilimento di Ansaldo Energia, più che con Cornigliano, di cui amministrativamente fa parte, si relaziona con il quartiere di Rivarolo, situato di fronte, sulla sponda sinistra del Polcevera.tourism,
hotels,
hotel,
holiday,
resort,
landmarks,
weather,
economy,
industry,
architecture,
shopping,
museum,
school,
housing,
floods,
storm,
flood,Intorno alla metà dell'Ottocento nella zona sorsero alcune industrie tessili, ma fu solo intorno alla fine del secolo che la zona di Campi divenne uno dei principali poli industriali genovesi.[4]

Con l'apertura delle Fonderie Ansaldo, nel 1898, orti e frutteti che caratterizzavano il tipico paesaggio agrario genovese scomparvero per far posto a capannoni, magazzini e ciminiere. L'industrializzazione faceva seguito al progetto di sviluppo definito dalla classe dirigente dell'epoca, la Sinistra storica, che vedeva proprio nella crescita industriale, sostenuta dallo Stato, le premesse per fare dell'Italia una solida potenza economica.[5]

L'azienda siderurgica, passata nel 1902 sotto il controllo di Ferdinando Maria Perrone[6], visse il suo maggiore momento di crescita fino alla prima guerra mondiale, poi fu travolta dalla crisi postbellica. Gli eredi di Perrone nel 1921 lasciarono l'azienda, che passò sotto il controllo di un consorzio di banche coordinate dalla Banca d'Italia, evitando così il fallimento, poi dal 1925 fu controllata da una società del Credito Italiano. La ripresa fu frenata dalla crisi del 1929 finché nel 1933, con la creazione dell'IRI lo Stato si fece carico direttamente dell'azienda, acquisendone le attività. Nel 1934 l'attività siderurgica fu scorporata dall'Ansaldo, creando un'impresa separata, la SIAC, che sotto la guida di Agostino Rocca nella seconda metà degli anni trenta si risollevò dalla crisi grazie anche alle commesse pubbliche legate alla politica di riarmo del fascismo, con una notevole crescita dei dipendenti, che erano sces

More from this channel